
Pourquoi choisir l’option Optimisation du pilotage ?
Devenir moniteur de pilotage automobile
Cette formation vous ouvre les portes du métier de moniteur de pilotage.
Elle vous initie aux fondamentaux de la pédagogie, à l’analyse technique du pilotage ainsi qu’aux exigences professionnelles liées à l’encadrement et à la transmission des savoir-faire.
Travailler votre pédagogie
Cette formation vous permettra d’acquérir les compétences essentielles en gestion de groupes et de publics variés.
Vous apprendrez à gérer différentes situations sur le terrain et serez en capacité de concevoir et de mettre en place des ateliers pédagogiques adaptés aux objectifs et aux profils des participants.
Gagner en performance et en sécurité
Vous apprendrez les techniques de pilotage propres à votre option.
Cette formation vous permettra de mieux comprendre le comportement de votre véhicule et d’améliorer votre efficacité, aussi bien sur circuit que dans un contexte routier.
À qui s’adresse cette formation ?
Toute personne souhaitant appliquer ses compétences en sport automobile en encadrant un public de façon technique et sécuritaire.
Ainsi que
Les passionnés de conduite
Ayant déjà une expérience de conduite sportive (loisir, trackdays) et souhaitant progresser techniquement.
Les professionnels
Moniteurs de pilotage déjà en activité souhaitant se mettre en conformité avec la réglementation en vigueur.
Une véritable opportunité de reconversion professionnelle
Ce diplôme est fait pour vous si vous avez l’envie de transmettre et de vivre votre quotidien au cœur du sport automobile.
Les pilotes amateurs ou licenciés
désireux d’accéder à l’encadrement, à l’enseignement ou à l’animation d’activités de sport automobile dans un cadre réglementé et rémunéré.
Contenu de la formation
La mention Optimisation du pilotage et de la conduite sécuritaire est la plus générique de la profession.
Elle s’adresse aux moniteurs évoluant avec des véhicules de tourisme jusqu’aux GT.
La notion de préparation à un premier niveau de compétition n’est pas présente, mais l’aspect sécurité routière est important.
Le public est très large : il n’y a pas de stagiaire type. Chacun(e) a son propre profil et il n’y a pas de limite d’âge. Il est seulement impératif d’avoir son permis de conduire.
L’approche pédagogique est spécifique : théorie et pratique pour savoir encadrer en sécurité et optimiser son pilotage, en tous lieux appropriés et sur tous types de véhicules.

Théorie et préparation
Théorie et préparation
- Techniques de pilotage : trajectoires, freinage dégressif, transferts de charge, talon pointe…
- Lecture du circuit : repérage des virages, points de corde, zones de réaccélération
- Sécurité en piste : équipements obligatoires, règles de conduite, signalisation
- Préparation mentale : gestion du stress, anticipation, visualisation du tracé

Pratique sur circuit
Pratique sur circuit
- Roulages encadrés sur le circuit de Charade, réputé pour sa technicité
- Exercices ciblés : freinage d’urgence, perte d’adhérence, talon pointe, double-débrayage…
- Coaching personnalisé : analyse en temps réel, conseils adaptés à chaque niveau
- Débriefing post-séance : retours individualisés, axes de progression

Encadrement et matériel
La formation est assurée par une équipe de moniteurs diplômés d’État, tous issus du terrain, experts du pilotage automobile et de la pédagogie. Vous serez accompagné(e) sur piste comme en salle par des professionnels passionnés et exigeants.
Pour garantir une formation concrète et efficace, l’AFMA met à votre disposition une flotte de véhicules adaptés : Peugeot 206 RPS de compétition. Ces véhicules sont sélectionnés pour leurs caractéristiques pédagogiques et leurs exigences techniques.
Les formations ont lieu sur des circuits réputés, comme le circuit de Charade, offrant un terrain idéal à la progression technique des futurs moniteurs.

Modalités et inscription
Durée de la formation
Combien de temps dure la formation ?
Format et programme sur-mesure selon votre profil et vos objectifs.
Tarifs et financement
Tarifs et financement
Devis personnalisé sur demande. Possibilité de financement selon votre situation.
Hébergement et accès
Hébergements et accès
Nous pouvons vous orienter vers des hébergement à proximité du circuit. Accès facile depuis Clermont-Fd.
Conditions d’accès à la formation
Conditions d’accès à la formation
Validation Exigences Préalables. Être majeur, titulaire du permis B et d’un diplôme de secourisme.
Nos prochaines sessions de tests d’entrée en formation
Pourquoi des Tests d’Exigences Préalables (TEP) ?
Le test d’entrée permet d’évaluer les pré-requis techniques, physiques et pédagogiques indispensables à l’intégration de la formation de moniteur de pilotage (conformément au référentiel du diplôme).
Il ne s’agit pas de mesurer un niveau de performance ou de compétition, mais de vérifier votre capacité à encadrer une activité en toute sécurité, à communiquer efficacement et à maîtriser les fondamentaux de la conduite dynamique.
Les tests d’exigences préalables sont valables à vie et permettent aux candidats d’intégrer une session de formation quand ils le souhaitent.
Ce test constitue également un temps d’échange privilégié permettant de définir un positionnement individualisé, en cohérence avec votre parcours, votre expérience et vos besoins spécifiques en formation.
On répond à vos questions
Non. Une pratique régulière du pilotage en loisir (trackdays, stages…) est suffisante. Ce qui compte, c’est votre aisance au volant et votre motivation à encadrer.
Oui. Cette formation est ouverte à tous, que vous souhaitiez vous professionnaliser ou simplement progresser dans votre pratique personnelle.
Oui, si votre projet est en lien avec une montée en compétence ou une reconversion professionnelle. Nous vous aiderons à constituer votre dossier.
Vous aurez accès à une flotte pédagogique variée : Peugeot 206 RPS, Mégane RS, BMW propulsion, Caterham… Des véhicules exigeants, parfaits pour progresser techniquement.

